高铁接触网智能驱鸟仪（物联网）型, GPRS/GSM型GPS智能终端(移动用户终端) 集成了 GSM 和 GNSS（GPS+北斗） 双系统，在网络交互的同时，实现 GNSS 系统的快速、精准定位； 同时模块内置了业界领先的 EPOTM 1) 技术，大大减少了模块在冷启动模式下所需的定位时间；借助 Reference-location 信息， 还可以实现定位更为迅速的秒定 功能。自带高灵敏度检测系统，能准确感应设备周围动态情况,另外本设备内置大功率（3寸 4Ω5W）高品质喇叭，音质圆润浑厚，设备本身自带超声波驱鸟系统及高灵敏度飞鸟检测系统，能够宽角度的检测移动物体并通过超声波喇叭及语音喇叭同时发出不同的驱鸟声音进行驱鸟。广泛应用于高铁，地铁，普通铁路等不同领域，也可根据不同的行业,不同的用户需求量身定做。

主要特征:

    1.终端外形稳重，安装方便；
    2.GPS定位精度高，动态定位偏差小于5米；
    3.支持GSM 下SMS 和语音功能，GPRS状态下UDP/TCP协议通讯；
    4.支持GPS数据定时上传及点名功能；
    5.支持手机短信收发和GPRS短信收发；
    6.支持高、低电压保护功能；
    7.支持紧急报警功能；
    8.支持断电报警功能；
    9.支持高压报警和欠压报警功能；
    10.支持太阳能充电。自带太阳能电池板；
    11.自带大容量电池，支持省电工作模式
    12.支持音频播放及外扩SD卡用于存储大量的音频播放文件；
    13.支持移动物体在3米范围内大角度移动检；
    14.支持语音及超声波同时播报
    15.支持秒定功能。

详细规格:

    硬件参数
   工作电压:12VDC ~ 24VDC
   工作电流    :30mA ~ 500mA
    GSM模块:全球通用
    通讯协议:UDP/TCP（可定制）
    GPS模块:内嵌的 GNSS 模块，支持 GPS+北斗双系统定位，支持秒定功能
    GPS灵敏度:-159dBm
    GPS频率:L1，1575.42 MHz
    C/A编码:1.023 MHz chip rate
    通道:20 通道查看跟踪
    位置精确度:10 米，2D RMS
    速度精确度:0.1 米/秒
    时间精确度:同步GPS时间
    默认数据:WGS-84
    重新获得:平均0.1秒
    热启动:平均1秒
    暖启动:平均38秒
    冷启动:平均42秒
    高度限制:18,000公尺（60,000英尺）最大值
    速度限制:515公里/秒（1000 knots）最大值
    加速度限制:小于4g

    其它参数
    工作温度:-20°~ 70°C
    存储温度:-30°~ 85°C
    终端尺寸:101mm × 67mm × 24mm
    温度:5% ~ 95% 不凝固的

设备外观:

智能终端应用:

    高铁触网驱鸟主要应用场景为高铁线路上，主要安装位置为高铁电线杆上面。
    安装如下图：

主要工作内容为通过设备自带的传感器持续监测设备周边环境。当监测到异常（如有飞鸟飞过），则通过自身所携带的超声波驱鸟系统及语言播    报系统联合驱鸟。同时，设备通过自身携带的通讯模块，将此次的报警信息发送到系统中心保存。设备自身内置大容量电池，通过自身携带的太    阳能电池板，可以对大容量电池进行充电。在充满电的情况下，设备在无外电充电情况下能连续使用大约1周时间。

上图为地铁测试报警信息。

电源部分:

本设备是通过太阳能供电，内置大容量锂离子电池。设备通过太阳能电池板，将太阳能转换为电能，再通过设备内置的宽压调压器，将太阳能电池板的电脑调压值12V的直流电通过充电电路存到设备内置的电池中。以备电池给设备供电只用。本设备带的宽电压调压器可以将4--24V的电压转换为12V直流输出。从而在大范围保证了太阳能电池板即使在黄昏或者类似天气都能通过太阳能电池板给电池充电，设备平时处于低功耗的运行模式，耗电电流仅5mA。整体效果如下图：

注意事项：

太阳能板跟设备相连的时候，一定要注意不要反接。接反可能会导致设备烧坏。